現(xiàn)在新能源汽車越來越受到歡迎，但是電動車充電樁問題卻是一個需要解決的問題，很多朋友都比較看重新能源汽車充電樁的前景，但是投資不能盲目，要在小區(qū)內(nèi)投資新能源汽車充電樁，下面一些知識點你一定要知道！

隨著小區(qū)內(nèi)購買新能源汽車的人數(shù)越來越多，小區(qū)附近國網(wǎng)有富裕電容或者小區(qū)物業(yè)自己有多余的電容，物業(yè)一般都會允許業(yè)主建設(shè)自己的私人充電樁的。而一斤成功建設(shè)私人充電樁的業(yè)主，則不用擔(dān)心晚上回家沒有充電位置，電費比加油便宜等等。在此小區(qū)內(nèi)如果有條件安裝私人充電樁的車主一定要盡早，我們看一個簡單的數(shù)據(jù)，一般私人安裝的新能源汽車充電樁多為7kw的交流充電樁，一個小區(qū)的戶數(shù)平均有800戶左右，如果每戶都安裝1個私人充電樁，那就是5600kw，這個功率，目前新建的小區(qū)能夠有這么大電力預(yù)留的并不多，所以建議新能源汽車車主趕早不趕往。

如果小區(qū)內(nèi)私人新能源汽車充電樁建設(shè)不了，車主應(yīng)該如何解決充電問題呢？就那就是在小區(qū)內(nèi)建設(shè)公共充電樁，然后由物業(yè)來劃分出幾個公共車位出來，由運營商勘察物業(yè)配電室剩余電容與設(shè)計施工走線，做出施工預(yù)算與方案后，由運營商來投資建設(shè)公共充電站，充電樁建設(shè)成功后可以由小區(qū)業(yè)主輪流來充電，就像是一個小型的加油站。 其實中間會有一些不可抗的因素存在：

第一點：小區(qū)內(nèi)的車位的使用權(quán)為小區(qū)業(yè)主們所有，物業(yè)只是管理方，安裝新能源汽車充電樁需要征得小區(qū)業(yè)主委員會的同意后，才能夠建設(shè)。

第二點：看電，除了國網(wǎng)可以用自己的配電室或者外面電線桿上的柱變外，其他所有的運營商都要用小區(qū)物業(yè)自己配電室的電，如果電量有富裕的，運營商會根據(jù)小區(qū)實際情況和物業(yè)進行溝通建設(shè)。如果沒有富裕的電容，則智能建設(shè)1-2個7kw交流充電樁這種。如果小區(qū)電容不足，則需要去增容，但是 增容費用高周期長，物業(yè)和運營商也不會去費那個心思，所以小區(qū)的業(yè)主就只能去外面公共充電樁充電或者等待著國網(wǎng)有這種自己增容在小區(qū)建樁項目 。

第三點：費用問題，在當前市場經(jīng)濟條件下，投資收益是每個汽車充電樁運營商都要考慮的因素。如果小區(qū)內(nèi)的施工線纜過長，施工難度過大等，而且物業(yè)的入場費用和電費費用過高。

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